烟台油过滤器的常见故障分析

烟台油过滤器的功用就是滤去油液中的杂质，防止油液污染，维持油液中的清洁，从而保证液压系统正常工作。但在实际的机械运行中，由于各种原因，过滤器经常出现各种故障，导致过滤的效果下降，从而导致液压系统不能正常工作，因此有必要对油过滤器进行分析。

以下是常见故障分析：

1.滤芯破坏变形。这一故障现象表现为滤芯的变形、弯曲、凹陷、及扁与冲破等。产生原因如下。

（1）过滤器选用不当，超过了其允许的高工作压力。例如同为纸质过滤器，型号为ZU-100X202的额定压力为6.3MPa，而型号为ZU-H100X202额定压力可达32MPa。如果将前者用于压力为20MPa的液压系统，滤芯必定被击穿而破坏。

（2）滤芯在工作中被污染严重阻塞而未得到及时清洗，流进与流出滤芯的压差增大，使滤芯的强度不够而导致滤芯变形破坏。

（3）在装有高压蓄能器的液压系统，因某种故障蓄能器油液反灌冲坏过滤器。

2.过滤器脱焊。这一故障是对金属网状过滤器而言的。当环境温度高或过滤器处的局部油温过高，超过或接近焊料熔点温度时，再加上原来焊接就不牢和油液的冲击，就会造成脱焊。例如高压柱塞泵进口处的网状过滤器曾多次发现金属网与骨架脱离，柱塞泵进口局部油温高达100℃的现象。此时可将金属网的焊料由锡铅焊料（熔点为183℃）改为银焊料或银镉焊料，它们的熔点大为提高（235-300℃）。